津鼓风机集团有限公司-江苏隧道施工风机

降噪方法

分析表明隧道射流风机噪声的主要来源是噪声。偶极子地铁的隧道粉丝的音波信号是那个速度的6倍。进一步旋转，可以推测噪声是由刀片对脉冲功率的影响产生的。气体离心风扇检测两个低频噪声源。序列叶片运动压力场和单脉冲运动噪声的螺旋噪声叶片轮胎静态数据和动态叶片之间的距离是影响轮胎噪声的重要因素。

这种叶片也可以用作声学材料的自然屏障和长距离单脉冲声学材料的辐射源。长效是与单个升降机脉冲相关联的光波长度，应用于此。在推进脉冲位的第二章中，辐射照度的变化较大，频率的范围大于1。因此，如果上部、中下游的叶片总数相同，则如果两列叶片与有噪声的叶片发生碰撞，则实际效果---，电机旋转叶片可以在声源两侧形成声屏障。

随着静态数据的增加和塑料可动板间距的增加，电流造成的损失很大。尾音的屏障叶片损伤时间减去au三个主要参数。隧道射流风机叶片表面的辐射速度可以带来两个小的影响。实践电机定子用影响现场产生力的单脉冲将马达转子作为音源，马达定子成为音源。这是声学材料的自然屏障。

由于给排气口处于市内的地面上，故要求风机噪声宜低。在短隧道、长隧道或地下铁道可使用喷流式或轴流通风机。这种风机 是吊在天棚上使用的。因噪声大，需加消声罩，并可根据风向使之逆转。

隧道风机(射流风机)是一种特殊的轴流风机，主要用在公路、铁路及地铁等隧道的纵向通风系统中。隧道风机(射流风机)一般悬挂在隧道顶部或两侧，隧道施工风机，不占用交通面积，不需另外修建风道，土建造价低；风机容易安装，运行、维护简单，是一种很经济的通风方式。