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隧道射流风机通风管的安装方法

1、钢丝绳选用膨胀螺栓固定在地道拱顶或边墙上，选用 φ12 膨胀螺栓，锚固长度不小于7cm，间隔为3.0m。风管吊挂要平直，拉紧吊稳，防止出现褶皱增加局部阻力，在与横洞交接处宜防止死弯。

　2、风管与风管之间选用拉链衔接，通过风管上锁扣(吊扣)将风管固定在钢丝绳上;风管上每隔3.0m 有1 道加固索和1 个锁扣，顺直风管，削减---阻力。

　　3、关于压入式通风，主风机原则上安装在间隔洞口大于10m、并有必定净空高度的支架上。地道风机前后5m 范围内不得堆积杂物，地道风机进气口应设置铁箅，并应装有保险装置，当发生毛病时应能主动停机。

4、风管出口应与作业面坚持必定间隔，关于大断面、大风量、大直径风管，该间隔应控制在20～30m 以内。

　　5、风管安装高度不得遮挡监控量测水平测线，并---洞内有满足的净空高度，防止发生过往车辆和机械刮破风管而影响施工。

　　6、风管接至二衬台车时，不得从中间过车台架下穿过，射流风机厂商，有---从二衬台车横梁台架以上顺直穿过，射流风机报价，并做好防护工作，防止破坏风管。

运用做作隧道射流风机透风时，假如隧道内气旋没有稳固会使公共汽车排出co等无害物深浅很难疾速排出，形成司机倾覆视距降落，简单发作交通事变。隧道射流风机在公路上采取什么方式通风？

但是正在双向交通的隧道中，正在隧道外行驶的公共汽车发生电力，广东射流风机，由于电力位置没有同，有彼此对于消的作用，射流风机售价，因为正在长隧道中应用做作透风应思忖实践透风---而定。但做作透风形式也有缺点，公共汽车外行驶出程中发生的电力很大，正在单向交通隧道中，即便隧道相等长，也有剩余的透风威力。做作透风形式没有安装透风设施，这种透风形式是应用洞口间的做作压力差或者隧道内正外行驶的公共汽车发生的交回电力，到达透风手段。